専門ショップ アオイ 自転車本体

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シンコ様 おはよう御座います。 購入する事で進めます。 会社でバイクに詳しい人がいたので、タイヤ外しての発送でOKです。 専用でお願いします。

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シンコさま こちらのバイクは重量はどれくらいになりますでしょうか？

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ツールドのと調べましたが、一日100km以上のかなり本格的なロングライドでしたので、余程走りなれていない限りクロスは絶対やめといた方が良いと思います。\r \r 連日この距離だとビンディングペダル（シューズと合体するペダル）もあった方が良いと思います。\r \r 私としてはコンポは11速105以上なら、あとは所有欲の問題だと思っています。\r カーボンは一見頑丈に見えますが、粘りが少ない材料なのである意味では金属フレームよりデリケートで想定外の衝撃でクラックが入ったらおしまいです。クラックの見極めが難しいので、私としては多少高めでも新しめ且つ未使用に近いモデルをおススメします。（そうなると最低でも20万円前後が多いと思われる）。しかし一台目でいきなり納得できることは少ないので、やはりお手頃なアルミから入るのがよいかと思います。\r \r またアピールに見えてしまうと思いますが、私の出品したバイクはロングライド向けのバイクであり、アオイ様の目的にあったエントリーバイクだとは思います。\r 私は先日のGWに、このバイクで若狭湾沿い＋琵琶湖1周＋信楽の山岳部という連日で400kmのライドをしましたが、足の消耗をさほど感じず走り続けることができたので、エントリーモデルなのに十分すぎるくらい走るな…と感心した次第です。\r （それでも乗り換えるのは、私が個人的に熱狂しているメーカーの手頃なロードバイクの入手機会に恵まれ、後先考えずに飛びついてしまったため）